¿Cuál es la diferencia entre el carro de aislamiento de Timetric y el disyuntor con fusibles?

Los carros de alto voltaje se utilizan generalmente en gabinetes centrales de alto voltaje, lo que brinda gran comodidad y seguridad para el mantenimiento, inspección y reemplazo diarios. Aunque el carro de aislamiento y el carro de fusibles son muy similares en apariencia y función, existen algunas diferencias entre ellos. Para comprender mejor la diferencia entre ellos, primero es necesario aclarar qué son el carro de aislamiento y el carro de fusibles.

Carro de aislamiento eléctrico Timetric:

El principio de funcionamiento y la función del carro de aislamiento son similares a los del interruptor de aislamiento. Se utiliza principalmente para proporcionar un punto de desconexión obvio durante el mantenimiento para evitar un mal funcionamiento. El carro de aislamiento tiene funciones de bloqueo eléctrico y mecánico. Cuando se energiza el circuito principal, el electroimán de bloqueo se energiza y el carro no se puede sacar, evitando así un mal funcionamiento. Hay una varilla conductora o barra de cobre entre los contactos superior e inferior del carro de aislamiento, y se logra una ruptura visible con el circuito principal a través del contacto de flor de ciruelo para lograr el aislamiento.

Carro de fusibles eléctricos Timetric:

La función del carro de fusibles es pasar la corriente de carga durante el suministro de energía normal. Cuando el circuito de carga está sobrecargado o en cortocircuito, después de que la corriente excede el valor especificado, el calor generado por el fusible mismo lo derretirá, cortando así rápidamente el circuito. El fusible está instalado en el carro, lo cual es conveniente para el reemplazo y mejora en gran medida la seguridad al reemplazar el fusible.

Diferencias en apariencia y función:

Carro de aislamiento: Las líneas de salida superior e inferior están conectadas a barras de cobre o varillas de cobre. La función principal es proporcionar un punto de desconexión obvio para que el personal de mantenimiento pueda realizar reparaciones de forma segura. El carro de aislamiento equivale al interruptor de aislamiento del armario fijo. Debe estar enclavado con el gabinete madre con disyuntor. Sólo después de desconectar el disyuntor del gabinete principal se puede retirar el carro de aislamiento para realizar tareas de mantenimiento.

Carro de fusibles: Las líneas de salida superior e inferior están conectadas a fusibles. Además de proporcionar un punto de desconexión obvio, también puede encender y apagar una determinada corriente de carga. Generalmente se usa en gabinetes de PT, gabinetes de transformadores y gabinetes de transformadores, y se usa principalmente para proteger transformadores y PT.