Disyuntor de vacío de montaje lateral interior

Disyuntor de vacío montado lateralmente en interiores Timetric Introducción Principio de funcionamiento

1. Puede estar seguro de comprar un disyuntor de vacío de montaje lateral para interiores Timetric en nuestra fábrica.  Principio de funcionamiento de cierre del disyuntor de vacío montado lateralmente en el interior Cuando el disyuntor está en el estado de apertura del almacenamiento de energía, cuando se recibe la instrucción de cierre, el mecanismo se cerrará rápidamente. El brazo de salida del mecanismo empuja la acción del sistema de eje grande del disyuntor a través de la varilla de transmisión, impulsa el aislador de transmisión y el extremo móvil de la cámara de extinción de arco para moverse en la dirección de cierre y tira del resorte del contacto. después del contacto de los contactos dinámicos y estáticos para generar sobrecarrera. Cuando el brazo del eje grande empuja el aislador de transmisión, el otro extremo del brazo en ambos lados estira el resorte de conmutación para completar el almacenamiento de energía; El brazo de fase intermedia presiona el indicador de cierre del disyuntor para que el indicador indique el estado de cierre. El disyuntor está cerrado.

2. Principio de acción de apertura del disyuntor de vacío montado en el lateral interior. El disyuntor se cierra con almacenamiento de energía o se cierra sin estado de almacenamiento de energía; al recibir la instrucción de apertura, el mecanismo debe liberar el estado de cierre y abrirse rápidamente. Bajo la acción de la fuerza de conmutación, el disyuntor se abre y la cámara de extinción de arco corta la corriente para formar un circuito abierto. El brazo de palanca, el aislador de la transmisión, el eje principal, el resorte del freno y las señales de cierre y apertura se restablecen a la posición de apertura. Operación de apertura del disyuntor completada.

3. Principio de funcionamiento del carro de mano con disyuntor de vacío de montaje lateral interior. Este tipo de disyuntor se puede instalar en el marco del carro y está equipado con un mecanismo de accionamiento de tuerca roscada. Puede funcionar fácilmente para hacer que el carro de mano se mueva entre la posición de desconexión/prueba y la posición de trabajo. Con el autobloqueo de la tuerca del tornillo de avance, el carro de mano se puede bloquear de manera confiable en la posición de trabajo para evitar accidentes causados ​​por la acción de la energía eléctrica.

Parámetro del disyuntor de vacío montado lateralmente en interiores Timetric (especificación)

Ventajas del disyuntor de vacío de montaje lateral para interiores Timetric

1. Disyuntor de vacío de montaje lateral interior Estructura simple
2. Disyuntor de vacío de montaje lateral interior Adapte el interruptor de vacío de tipo de resistencia ultrabaja
3. Disyuntor de vacío montado lateralmente en interiores Optimización adaptada y mecanismo de operación de resorte modular
4. Disyuntor de vacío de montaje lateral interior Adecuado para ocasiones con operación frecuente
5. Disyuntor de vacío de montaje lateral interior Mantenimiento gratuito y larga vida útil
6. Disyuntor de vacío de montaje lateral interior Alto rendimiento confiable

Detalles del disyuntor de vacío de montaje lateral interior Timetric